El CAP Inicial (Certificado de Aptitud Profesional) es la cualificación obligatoria en toda Europa para ejercer profesionalmente la conducción de camiones o autobuses. Se obtiene superando un curso teórico-práctico de 140 horas de asistencia obligatoria y aprobando un examen oficial de 100 preguntas tipo test de la Conselleria de Transportes. Obtener de forma conjunta el carnet de camión (Permiso C) y el CAP Inicial es la opción más rápida para reducir la edad mínima de conducción a los 18 años e incorporarte de inmediato al mercado laboral profesional.

El certificado debe renovarse de manera obligatoria cada 5 años mediante el curso de CAP Formación Continua. Esta actualización consta de 35 horas exclusivamente teóricas y, a diferencia del inicial, no requiere realizar ningún tipo de examen ni prueba práctica para obtener la renovación. Es válido tanto para conductores de camión (mercancías) como de autobús (viajeros) que ya cuentan con su tarjeta de cualificación profesional en vigor o caducada.

Si ya cuentas con el CAP de una especialidad y necesitas habilitarte para la otra, debes realizar un curso de Ampliación del CAP (puente). Por ejemplo, si tienes el CAP de Viajeros y vas a sacarte el carnet de camión, cursas la Ampliación a Mercancías de solo 35 horas teóricas (en lugar de las 140 del inicial) y realizas un examen reducido de 25 preguntas. Lo mismo se aplica de forma inversa para la Ampliación a Viajeros si ya eres conductor de camión y deseas habilitarte para autobuses.

Tanto el aprendizaje práctico en circuito cerrado como las pruebas oficiales de circulación de la DGT se desarrollan en las zonas autorizadas de Valencia, partiendo de forma habitual desde las instalaciones de examen de El Saler. Preparar tus recorridos allí asegura un apto directo y eficiente. Nuestro sistema formativo va un paso más allá de la obtención del carnet: te formamos bajo las demandas reales del transporte profesional, entrenando el control de las inercias bajo carga pesada, la gestión de puntos ciegos críticos, la prevención de riesgos laborales viales y técnicas avanzadas de conducción eficiente en situaciones de tráfico denso.